С 1 сентября в Украине вступили в силу новые изменения в государственные строительные нормы, согласно которым максимальное расстояние при проектировании новых станций метро увеличено с двух до трех километров, тогда как минимальное расстояние осталось неизменным - 900 метров.

Об этом сообщил заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе на своей странице в сети Facebook.

"Чтобы соответствовать современным потребностям жителей мегаполиса, транспортная инфраструктура должна быть удобная и комфортная. Именно поэтому Министерством было принято решение об увеличении максимального расстояния между станциями метро с 2 до 3 километров, в то время как минимальное расстояние осталось неизменным - 900 метров. Норма касается только нового строительства", - написал Парцхаладзе.

По его словам, согласно новым государственным строительным нормам, если расстояние составляет более 2 километров, то необходимо предусматривать аварийный выход на поверхность, оборудованный тамбур-шлюзом, а в случае невозможности организации аварийного выхода - необходимо предусматривать эвакуационные выходы, расположенные в средней трети между этими станциями.

Также он сообщил, что все линии метрополитена, в том числе отдельные станции, должны проектироваться только на основе действующих генеральных планов и детальных планов территории, обязательно учитывая генеральные комплексные транспортные схемы города, существующую сеть метрополитена и инженерно-транспортную инфраструктуру.

"Расстояние между станциями считается от платформы к платформе... Направление линий метро, места расположения станций и пересадочных узлов между ними определяются на стадии разработки технико-экономического обоснования (ТЭО) и учитывают перспективную пропускную способность линий метро", - отметил замминистра.